TUBO AUTOMOTRIZ S10C, S20C, S35C, S45C, ST37, SAE1536HT, 16MnCr5

TUBO AUTOMOTRIZ

Descripción

Tubos de acero sin costura estirados en frío y laminados en frío de alta precisión para autopartes en sistemas de transmisión, tren motriz, dirección y suspensión.

Ventajas

Propiedades mecánicas optimizadas que permiten doblar, abocardar, aplanar y otros procesos con facilidad

Buena rugosidad superficial adecuada para procesos de electroforesis, revestimiento, galvanización y cromado

Alta precisión

Excelente microestructura

Rango de tamaño

DE 16-245 mm, PESO 1-32 mm

Estándar ejecutivo

GB / T3639, acero sin costura de precisión trefilado o laminado en frío

DIN2391, tubos de acero de precisión sin costura

DIN2393, tubos de acero de precisión soldados

EN10305-1, Tubos de acero para aplicaciones de precisión Parte 1: Tubos estirados en frío sin costura

EN10305-2, Tubos de acero estirados en frío para aplicaciones de precisión Parte 2: Tubos estirados en frío soldados

ASTM A519, Tubería mecánica de acero aleado y al carbono sin costura

ASTM A513, Tubería mecánica de acero al carbono y aleado con soldadura eléctrica

JIS G3445, tubería de acero al carbono para fines mecánicos

JIS G4051, Aceros al carbono para uso estructural de maquinaria

Según los requisitos específicos del cliente.

Grado de acero

10 #, 20 #, 35 #, 45 #, 55 #, Q355B, 25Mn, 16MnCr5, 20MnCr5, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20Cr, 40Cr, 20CrNiMo; ST37, ST45, ST52, 34CrMo4, 42CrMo4; E235, E255, E355; 1010, 1020, 1026, 1035, 1045, 1050, 4130, 4140, 8620; SAE1541M, SAE1041M, SAE1536HT, STKM 11A, STKM 12B, STKM 13C, STKM 14B; S10C, S20C, S35C, S45C y etc.

Condición de entrega

Estirado en frío / duro (+ C) (BK)

Estirado en frío / blando (+ LC) (BKW)

Estirado en frío y aliviado de tensión (+ SR) (BKS)

Recocido (+ A) (GBK)

Normalizado (+ N) (NBK)

Templado y revenido (QT)

Nuestro cliente: